Bentley Continental GT Convertible 2021 vs Rolls-Royce Dawn 2021: des heures d’ensoleillement

29 avril 2021,

Bentley Continental GT Convertible 2021 vs Rolls-Royce Dawn 2021: des heures d’ensoleillement

Un cabriolet de luxe doit avoir de nombreuses qualités. La puissance et les performances sont essentielles, bien sûr, mais la maniabilité est également importante lorsque l'on veut s'aventurer sur des routes sinueuses avec le toit ouvert. De plus, un cabriolet haut de gamme doit également offrir le meilleur en termes de luxe et de confort intérieurs. La Bentley Continental GT Convertible a tout pour plaire, avec une dose supplémentaire de sophistication qu'aucune autre rivale ne peut offrir.

Ici, nous le comparons avec la Rolls-Royce Dawn 2021.

La Bentley Continental GT Cabriolet 2021 offre plus de puissance et de choix

La Bentley Continental GT Cabriolet est synonyme de puissance et de couple. Elle offre un choix de deux moteurs extrêmement puissants qui répondent aux besoins de chaque acheteur en termes de vitesse, d’accélérations et de pure joie au volant. Le premier moteur est un V8 turbocompressé de 4,0 litres qui développe 542 chevaux et 568 lb-pi de couple.

Il s'agit d'une puissance similaire à celle du V12 de 6,6 litres de la Rolls-Royce Dawn. Le deuxième moteur disponible est le groupe motopropulseur W12 notoirement performant avec une puissance de 626 chevaux et 664 lb-pi de couple. Cela surpasse les deux itérations de la Rolls-Royce convertible, qui ne peut produire qu'un maximum de 593 chevaux et 620 lb-pi de couple dans la variante supérieure Black Badge.

De plus, la Continental GT Convertible transmet la puissance à une transmission automatique à 8 rapports qui alimente le célèbre système de traction intégrale de Bentley. Cela donne aux propriétaires de Bentley plus de contrôle qu’avec la Rolls-Royce Dawn, car cette dernière n'est disponible qu'en configuration RWD.

Finition unique à l'intérieur de la Continental GT Cabriolet

À l'intérieur, la Bentley Continental Convertible 2021 s'ouvre avec un toit à quatre panneaux, ainsi que des sièges refroidissant et des accoudoirs chauffants idéaux pour toutes les conditions. La finition en boiseries fines, les sièges somptueux fabriqués à la main avec du cuir Nappa et l'espace généreux contribuent à rendre l’expérience de conduite à l'intérieur de la Continental GT Cabriolet unique.

Le système d'infodivertissement est plus intuitif que ce que vous trouverez dans la Rolls-Royce Dawn, en particulier parce qu'il donne accès à de nombreuses fonctions, comme le système Bang & Olufsen de 1550 watts ou le système Naim immersif de 2200 watts en option.

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