Le groupe motopropulseur hybride ultra performant de la nouvelle Bentley Flying Spur : Tout ce qu'il faut savoir

Le cœur de la Bentley Flying Spur 2025 bat grâce à un tout nouveau groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid qui associe la technologie V8 avancée à la propulsion électrique. Ce système innovant délivre une puissance combinée de 771 ch et un couple de 737 lb-pi, ce qui en fait le système le plus puissant jamais monté sur une berline Bentley. 

Technologie du moteur V8  

La base de ce groupe motopropulseur hybride est un moteur V8 biturbo avancé de 4,0 litres développant 592 ch et 590 lb-pi de couple. Ce moteur présente d'importantes innovations technologiques, notamment une pression d'injection de carburant accrue de 350 bars, contre 200 bars auparavant, ce qui permet une distribution plus précise du carburant et une combustion plus propre.

Les ingénieurs de Bentley ont mis en place deux turbocompresseurs à simple spirale, contrairement aux turbocompresseurs à double spirale traditionnels. Ces nouveaux turbocompresseurs fonctionnent à des températures plus élevées, ce qui optimise les performances tout en réduisant les émissions. La suppression du dispositif de désactivation des cylindres permet de rationaliser la conception du moteur, le moteur électrique se chargeant des situations de conduite à faible charge.

Intégration du moteur électrique  

Le composant moteur électrique délivre 187 ch et 332 lb-pi de couple, parfaitement intégré à la transmission à double embrayage à huit vitesses. Cet emplacement optimise la répartition du poids et assure une distribution directe de la puissance. Le moteur peut propulser la Flying Spur à des vitesses allant jusqu'à 140 km/h en mode électrique pur, avec des applications de l'accélérateur allant jusqu'à 75 % avant que le moteur V8 ne s'enclenche.

Le système de batterie soutient cette performance avec une capacité de 25,9 kWh, offrant jusqu'à 76 km d'autonomie en mode électrique pur. Le système de charge peut recharger complètement la batterie en seulement 2,75 heures, avec une puissance de charge de pointe de 11 kW garantissant des temps de retour rapides entre les trajets.

Capacités de performance combinées  

L'intégration de la combustion et de la puissance électrique permet d'obtenir des performances remarquables. Le couple instantané du moteur électrique élimine le traditionnel décalage du turbo, tandis que le moteur V8 fournit une puissance soutenue de haut niveau. Cette combinaison permet à la Flying Spur d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes, avec une puissance délivrée en continu sur toute la plage d'accélération.

La puissance totale du système de 771 ch représente une augmentation de 19 % par rapport à la génération précédente, tandis que le couple de 737 lb-pi marque une amélioration de 11 %. Le groupe motopropulseur maintient ces performances tout en permettant une autonomie totale de 829 km, combinant ainsi hautes performances et facilité d'utilisation.

Systèmes de gestion de la puissance  

Le système sophistiqué de gestion du groupe motopropulseur coordonne l'interaction entre le moteur V8 et le moteur électrique à travers plusieurs modes de conduite. Le système gère les flux d'énergie en fonction des conditions de conduite et des modes sélectionnés, en optimisant les performances ou l'efficacité selon les besoins.

Un mode de charge dédié permet au moteur V8 d'alimenter simultanément les roues et de charger la batterie. L'électronique du système surveille en permanence les besoins en énergie, l'état de charge de la batterie et les informations fournies par le conducteur afin de déterminer la source d'énergie optimale dans chaque situation. L'intégration du freinage régénératif permet de récupérer l'énergie pendant la décélération et de la réinjecter dans la batterie.

Le groupe motopropulseur Ultra Performance Hybrid constitue une nouvelle référence en matière d'ingénierie de performance de luxe. En associant la technologie avancée du V8 à une propulsion électrique sophistiquée, Bentley a créé un système qui offre des performances exceptionnelles tout en réduisant l'impact sur l'environnement. Ce groupe motopropulseur démontre que la technologie hybride peut améliorer et non compromettre les performances des véhicules de luxe haut de gamme.

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